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ClassicPodCars - das Oldtimer Magazin

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About Us

Der deutsche Podcast über klassische Automobilie! Fernsehjournalist Ron, Oldtimer-Blogger Frank sowie Klassiker-Fan Oliver besprechen in jeder Folge einen Klassiker der automobilen Geschichte, geben Kaufberatungen und erzählen amüsante Anekdoten aus ihrer eigenen Automobilen-Erfahrung! Nicht die sündhaft teuren Super-Oldtimer stehen im Fokus, sondern die Daily Driver, mit denen wir Geschichten aus unserer Kindheit verbinden und die für die automobile Tradition stehen, wie wir sie erhaltenswert finden.Unser Ziel ist es 2-3 Mal im Monat ein Auto zu besrpechen und euch einen ClassicPodCars hochzuladen, wenn ihr eine Kaufberatung gebrauchen könnt, wir ein Auto für euch recherchieren sollen oder ihr eigene Bilder von den besprochenen Autos habt, so schickt uns einfach eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.deWenn auch ihr einen Oldtimer euer eigenen nennt, dann erzählt uns von euren Erfahrungen, gerne auch auf "Insta" oder Facebook, wo ihr uns unter @classicpodcars findet! đŸ‘‡đŸ» Kommentiert, liked, empfehlt uns weiter, damit unsere Community weiter wächst und wir das Erbe klassischer Fahrzeuge gemeinsam erhalten! Vielen Dank an die vielen Fans unserer Idee für eure Unterstützung und euren Zuspruch.Und bevor ihr uns "grillt" oder schlecht bewertet, bitte bedenkt, dass wir dieses Projekt aus Liebe zu historischen Fahrzeugen machen, wir sind kein Oldtimer-Lexikon, es wird immer Menschen geben, die im Detail mehr zu den Autos wissen, die wir besprechen, als wir, an diese sei die Bitte gerichtet, euer Wissen mit uns und der Oldtimer-Community zu teilen, ergänzt unsere Sendungen durch euren Input in den Kommentaren, so dass wir alle etwas davon haben und helft uns so, unsere gemeinsames Hobby in die nächsten Generationen zu tragen! đŸ˜‰đŸ™đŸ»

Latest Episodes

Folge 47 Lancia Fulvia Coupé MK1 (1963-1969)

Das Fulvia CoupĂ© – Lancias sportliches Leichtgewicht Die Fulvia, wie der Enthusiast sagt, ist vor allem als CoupĂ© ein echter Hingucker. Was viele nicht wissen: die Fulvia war auch das letzte Auto aus dem Hause Lanica, das den Namen einer Römerstraße trug. Als Lancia 1969 von Fiat gekauft wurde, war es aus mit den Straßennamen und das griechische Alphabet hielt mit dem Nachfolger Lancia Beta Einzug. Das Fulvia CoupĂ© aber lĂ€sst noch heute die Freunde kleiner italienischer Sportwagen höher schlagen. Kein Wunder: Lancia hatte immer auch die Motorsportkarriere des kleinen Flitzers im Sinn. Vor allem im Rallyesport war der Renner sehr erfolgreich. Was das mit einem Hilfsrahmen zu tun hat, warum Frank mal wieder von einer vergebenen Chance schwĂ€rmt, warum Oli irgendwann aus dem Podcast aussteigt und was zu all dem Italo-Spezialist und Ehrengast Hein Brand aus Aachen sagt: das erfahrt ihr in unserem neusten Podcast! Corona bedingt haben wir diesen Podcast remote aufgenommen, bitte entschuldig vorab schon mal die teilweise schlechtere TonqualitĂ€t! Vielen Dank an Hein Brand, seine Webseite findet ihr hier https://www.heinbrand.com Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail an nettemenschen@classicpodcars.de , folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

48 min1 w ago
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Folge 47 Lancia Fulvia Coupé MK1 (1963-1969)

Folge 46 Mercedes G-Klasse W460 (1979-1990)

Die Mercedes G-Klasse – GelĂ€ndewagen und Statussymbol Oli, Frank und Ron sind sich einig: die Mercedes G-Klasse ist ein tolles Auto! 1979 auf den Markt gebracht wird der GelĂ€ndewagen seit ĂŒber 40 Jahren zumindest optisch fast unverĂ€ndert gebaut und erfreut sich sowohl als Klassiker als auch als Neuwagen wachsender Beliebtheit. Ron kennt den G als „Wolf“ aus seiner Bundeswehrzeit und verfĂ€llt in verklĂ€rte romantische Erinnerungen, Frank schwĂ€rmt von der Modellvielfalt und den AMG Modellen und Oli sucht verzweifelt nach Trivia. Und dann ist da auch noch der Schah von Persien, ohne den es die G-Klasse gar nicht gegeben hĂ€tte. Aber was hat das mit dem VW-Iltis zu tun? Oder mit der österreichischen Stadt Graz? Fragen ĂŒber Fragen. Antworten gibt es in diesem launischen Podcast! Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail an nettemenschen@classicpodcars.de , folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

49 min3 w ago
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Folge 46 Mercedes G-Klasse W460 (1979-1990)

Folge 45 Fiat (Bertone) X1/9 (1972-1988)

Der Fiat X 1/9 oder kurz der X ist einer der schönsten Keile der Automobilgeschichte. Auch wenn er von Deutschlands Straßen fast verschwunden ist, erfreut sich der Mittelmotor 2-Sitzer der Beliebtheit eines kleinen aber feinen Kreises von Enthusiasten. Dazu gehört auch unser Hörer Stefan, der sich völlig zu Recht diese Ausgabe gewĂŒnscht (und auch gleich das schöne Foto zuer VerfĂŒgung gestellt hat!) hat. Auch Ron, Frank und Oli sind große Fans des schnittigen Flitzers - wenn natĂŒrlich aus den unterschiedlichsten GrĂŒnden. Bei Oli sind es natĂŒrlich die Klappscheinwerfer, bei Frank die Form und Ron ist begeistert vom sportlichen Fahrwerk. Wenn ihr wissen wollt auf welcher Basis der X gebaut wurde, welche Fallen beim Kauf lauern und warum der Fiat ĂŒberhaupt X 1/9 heißt - dann hört diesen Podcast! Shownotes: Hier findet ihr den Blogpost zum Fiat X1/9 https://www.classicpodcars.de/fiat-x1-9/ Hier könnt ihr die Restaurationsgeschichte von unserem Hörer Stefan nachlesen: https://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=15130&sid=ababd97507c7ed7d6757e51a6b02a527 Hier gehts zu dem Blogpopst in dem der Name erklĂ€rt wird: https://www.motor-talk.de/blogs/dorti-s-bilderecke/fiat-bertone-x-1-9-eine-studien-die-zum-dauerlaeufer-wurde-t4707849.html X1/9 Clubs und Fanseiten: https://www.x1-9.de/ https://www.x19world.de //kostenfreie Werbung// Dank gilt auch unserem neuen Partner der Hiscox Versicherung, die ein super Angebot fĂŒr Oldtimer, Youngtimer und auch Sammlungen anbietet - einfach mal auf der Webseite https://www.hiscox.de/classic-cars/ vorbei schauen, denn Herbstzeit ist Wechselzeit, vielleicht lohnt sich ja auch fĂŒr euch ein Wechsel zur Hiscox! //Werbung Ende// Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail, folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, VOR ALLEM abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

89 minSEP 17
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Folge 45 Fiat (Bertone) X1/9 (1972-1988)

Folge 44 Jaguar E-Type (1961-1974)

Der Jaguar E-Type - das mondĂ€ne Muscle-Car von der Insel Der Jaguar XK-E oder kurz E-Type gehört zu den bekanntesten und begehrtesten klassischen Sportwagen ĂŒberhaupt. Wie immer aber sind sich Ron, Frank und Oli nicht einig, welches Modell und welche Variante die schönste ist. WĂ€hrend Purist Ron das CoupĂ© der ersten Serie als den einzig wahren E-Type bezeichnet, sind lli und Frank Freunde des Roadsters. Zu allem Überfluss sinnieren die beiden sogar ĂŒber den Umbau auf E-Antrieb. Wer wissen möchte, ob das tatsĂ€chlich ernst gemeint ist und hören will wie Ron Schnappatmung bekommt - der sollte sich diesen launigen Podcast ĂŒber einen der aufregenden Sportwagen ĂŒberhaupt nicht entgehen lassen. Wer den E-Type von unserem Foto kaufen möchte, schickt uns bitte eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de wir stellen dann gerne einen vertraulichen Kontakt zum EigentĂŒmer her. Dem sei auch fĂŒr dieses schöne Foto sehr gedankt. //kostenfreie Werbung// Dank gilt auch unserem neue...

76 minSEP 3
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Folge 44 Jaguar E-Type (1961-1974)

Folge 43 Citroën DS (1955-1975)

CitroĂ«n DS, die Göttin schwebt ĂŒber allen FĂŒr viele war es der Haifisch, in Belgien der Frosch, die meisten kennen den Oldtimer unter dem Namen "Die Göttin": Die Rede ist vom Citroen DS, den Hörer Ingo sich sehnlichst als Podcast-Thema gewĂŒnscht hat. In seltener Einigkeit sind sich Frrank und Ron sicher, dass die DS wie kein anderes Automobil sowohl stilistisch als auch technologisch die europĂ€ischen Fahrzeughersteller der Nachkriegszeit vor sich hergetrieben hat. Wenn ihr wissen wollt, warum Frank bei dem Versuch eine DS zu kaufen regelmĂ€ĂŸig verzweifelt scheiterte, warum Ron ganz warm um's Herz wird, wenn von der "DS" die Rede ist und warum Cineast- und Trivia-Experte Oli nicht weiß welche Recherche-Ergebnisse er zuerst preisgeben soll, dann hört rein in unseren Podcast ĂŒber den Citroen DS. Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail, folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

62 minAUG 20
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Folge 43 Citroën DS (1955-1975)

Folge 42 Sommerfrische, das Cabrio Special 2020

Der Sommer ist da und Frank weg, im wohlverdienten Urlaub. Das nutzen Ron und Oli um ĂŒber ihre Lieblings-Cabrios aus der Old- und Youngtimer Szene zu sprechen. In super-subjektiver Form schwĂ€rmen die beiden von sĂŒndhaft teuren Monster-Oldtimen, aber auch dem reinen Fahrspaß von kleinen, erschwinglichen Cabrios. Zu vielen der besprochenen Cabriolets findet ihr auch schon detailierte Besprechungen in anderen Podcast von uns, eine vollstĂ€ndige Liste werden wir die Tage auf unserer Webseite veröffentlichen - doch jetzt erstmal kein Spoiler-Alarm. Und wenn euer Wunsch- oder Lieblingscabrio nicht dabei sein sollte, dann freuen wir uns, wenn ihr uns eine kurze Mail an nettemenschen@classicpodcars.de schickt, damit wir die Liste der tollsten Sommer-Cabrios dann erweitern und fĂŒr das nĂ€chste Special mit euren HörerwĂŒnschen anreichern können. Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail, f...

60 minAUG 6
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Folge 42 Sommerfrische, das Cabrio Special 2020

Folge 41 Opel GT (1968-1973)

Der Opel GT – nur fliegen ist schöner Oli mag ihn wegen seiner Klappscheinwerfer, Frank findet ihn ein rundum schönes Auto und Ron schwĂ€rmt vom Coke-Bottle-Shape. Der Opel GT ist eine RĂŒsselheimer Ikone, war der Traum einer ganzen Generation junger Autofahrer, Basis fĂŒr unfassbare Tuning-SĂŒnden, sportlich erfolgreich und sogar ein Verkaufsschlager in den USA. Das lag wohl nicht zuletzt an der von Erhard Schnell gezeichneten Form, die an eine Corvette C3 erinnert – was dem Opel GT auch den Spitznamen Baby-Corvette einbrachte. Auf jeden Fall aber war die flache Flunder ein Zeitenwechsel im Hause Opel – stellt Frank fest – denn das Image der Marke mit dem Blitz war immer etwas bieder, fast spießig. Der Opel GT brach mit dieser Tradition und war das erste bewusst sportliche Auto, welches Opel in Serie produziert. Was das alles mit Frankreich zu tun hat, welche Technik-Gene unter der sportlich-schönen Karosserie schlummern und was man beim Kauf dieses RĂŒsselheimer-Traumautos beachten sollte: Das alles erfahrt ihr hier in diesem Podcast. Wenn euch unser Podcast gefĂ€llt, dann liked uns, teilt & shared uns, gebt uns 5 Sterne bei Apple- und Google-Podcasts- Wenn ihr WĂŒnsche habt, welches Auto wir besprechen sollen, wenn ihr konstruktive Kritik oder auch Lob loswerden oder euch fĂŒr Werbeschaltungen im Podcast interessiert, dann schickt uns bitte eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de Ihr findet unser Oldtimer Magazin auch auf den Sozialen Medien wie Instagram, Facebook oder tiktok unter dem Handle @classicpodcars - bitte dort auch folgen, liken, kommentieren! Vielen Dank fĂŒr euren Support! Bildquelle: (c) sleepingbeauties.de // Frank R. Schulz

55 minJUL 9
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Folge 41 Opel GT (1968-1973)

Folge 40 Porsche 914 (1969-1976)

Heute geht es um ein Auto, das fast die Freundschaft von Ron und Oli gekostet hĂ€tte, nĂ€mlich den Volkswagen/Porsche 914. Dieser, der Liaison zwischen Wolfsburg und Zuffenhausen entsprungenen Flitzer spaltet die Fanbase und begeistert unsere Oldtimer-Podcast Hosts. Der Porsche 914 und der VW-Porsche 914 sind das ungeliebte Kind aus einer Handschlag-Ehe zwischen dem Porsche- und dem VW- Konzern. Von Porsche als Einstiegsmodell unterhalb des 911 grandios gescheitert, bei VW als Nachfolger des Karmann Ghia hinter den Erwartungen zurĂŒck geblieben ist er heute ein Klassiker, der insbesondere in der 6 Zylinder-Variante preislich enteilt ist. Olli liebt ihn wegen der Klappscheinwerfer, Ron wollte schon immer einen, da er als Kind ein Siku-Auto des 914er hatte und Frank findet die kantige Form einfach toll. Selten herrschte so viel Einigkeit bei den drei Jungs darĂŒber, dass der 914 – egal in welcher Variante – ein tolles Auto ist. Ok, fĂŒr Ron kommt natĂŒrlich nur wieder der 6 Zylinder...

55 minJUN 25
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Folge 40 Porsche 914 (1969-1976)

Folge 39 Jaguar Daimler Double Six (MK III) (1979-1992)

"Das Biest", so nennt unser heutiger Gast Sabrina Teuber ihren Dienstwagen liebevoll, besser gesagt "the beast", denn es handelt sich um ein britisches Modell, den Jaguar Daimler Double Six aus der dritten Serie. Im Podcast-Interview berichtet sie unseren Gastgebern Oli, Frank & Ron aus erster Hand von diesem Non-plus-ultra der Englischen Autobaukunst, das bereits vor 40 Jahren alles an Ausstattungsfeatures hatte, die man sich selbst heute noch in einem Fahrzeug der absoluten Oberklasse wĂŒnschen wĂŒrde. So vollgepackt, dass man, so berichtet Sabrina, ihn regelmĂ€ssig an den Batterietrainer hĂ€ngen muss, da die ganzen Features soviel Strom saugen. KĂ€mpften die ersten Serien des "duhble sicks", wie man ihn aristokratisch offiziell ausspricht, noch mit erheblichen QualitĂ€tsmĂ€ngeln, haben die letzten Exemplare der Baureihe wohl alle Kinderkankheiten ĂŒberwunden, wie Sabrina aus eigener Erfahrung berichten kann. Gekrönt wird das Ganze von einem 5l V12 Aggregat mit stolzen 300 PS, das den 2 Tonnen Luxusliner in knapp 8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt - Respekt. "Damit kann man auch mal richtig schnell fahren", schwĂ€rmt Sabrina, die beim Thema Spritverbrauch jedoch die Aussage verweigert. Wer Sabrinas Daimler Double Six einmal selber fahren will, kann das tatsĂ€chlich tun, denn Sabrina ist im Hautptberuf GeschĂ€ftsfĂŒhrerin der Lord George GmbH die eine Flotte fast 40 Old- und Youngtimern vorhĂ€lt mit denen man einfach nur ausfahren, aber auch an ihren historischen Rallyes und Ausfahrten teilnehmen kann. Zudem ist Sabrina Teuber auch Host des neuen Formats "Classic Talks", das regelmĂ€ssig auf ihrem Facebook Profil bereitstellt - schaut mal vorbei, ab dem 13. Juni findet ihr da auch das Team von Classicpodcars im Interview! (Link in den Shownotes!) Wenn euch unser Podcast gefĂ€llt, dann liked uns, teilt & shared uns, gebt uns 5 Sterne bei Apple- und Google-Podcasts- Wenn ihr, so wie Sabrina, WĂŒnsche habt, welches Auto wir besprechen sollen, wenn ihr konstruktive Kritik oder auch Lob loswerden oder euch fĂŒr Werbeschaltungen im Podcast interessiert, dann schickt uns bitte eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de Ihr findet unser Oldtimer Magazin auch auf den Sozialen Medien wie Instagram, Facebook oder tiktok unter dem Handle @classicpodcars - bitte dort auch folgen, liken, kommentieren! Vielen Dank fĂŒr euren Support! Bildquelle: Lord George GmbH, vielen Dank! Shownotes Lord George GmbH Webseite mit Bildern der Flotte und den Terminen der Rallyes https://www.lord-george.de Sabrinas Classic Talk auf Facebook https://www.facebook.com/lordgeorgerallyes/ Testbericht Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/news/geheimtipp-daimler-double-six-ab-15000-euro-maximum-an-stil-und-komfort/ Fotos der Top Gear Folge mit den Kleinwagen auf dem Dach ;-) https://www.flickr.com/photos/50415738@N04/5963665726/ https://www.flickr.com/photos/50415738@N04/5963106969/

71 minJUN 11
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Folge 39 Jaguar Daimler Double Six (MK III) (1979-1992)

Folge 38 Sachsenring Trabant 601 (1964-1990)

Go Trabi Go (601) Die kultigste "Pappe" der Welt begeistert nicht nur die Wessis von ClassicPodCars sondern auch unserer Hörer. So hat uns unser Hörer Torsten aus Ostfriesland eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de geschickt, in der er unter dem bescheidenen Titel "Vorschlag fĂŒr euer MeisterstĂŒck" darum bittet, den Sachsenring Trabant zu besprechen und dabei zurecht auf die immernoch riesige Fanbase des Zwickauer Raumwunders verwiesen. Gefragt, getan: Frank freut sich sehr, dass die Folge des 2-Takters an seinem Geburtstag produziert wird. Schon vor Wende-Zeiten dĂŒste er in Radebeul bei Dresden auf Verwandtschaftsbesuch damit herum. Ron hat in seiner Jugend noch mehr Zeit im sportiven Modell der Sachsenring Karosseriemodul GmbH verbracht. Denn der Duroplast-Bomber diente seinen Freunden und ihm wĂ€hrend der Sturm-und-Drang-Phase als Party-Mobil. Oli ist beeindruckt, wie intensiv die Beziehung zu einem Massen-Mobil der DDR-Ära sein kann, wobei ihn die pragmatische Leicht...

66 minMAY 28
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Folge 38 Sachsenring Trabant 601 (1964-1990)

Latest Episodes

Folge 47 Lancia Fulvia Coupé MK1 (1963-1969)

Das Fulvia CoupĂ© – Lancias sportliches Leichtgewicht Die Fulvia, wie der Enthusiast sagt, ist vor allem als CoupĂ© ein echter Hingucker. Was viele nicht wissen: die Fulvia war auch das letzte Auto aus dem Hause Lanica, das den Namen einer Römerstraße trug. Als Lancia 1969 von Fiat gekauft wurde, war es aus mit den Straßennamen und das griechische Alphabet hielt mit dem Nachfolger Lancia Beta Einzug. Das Fulvia CoupĂ© aber lĂ€sst noch heute die Freunde kleiner italienischer Sportwagen höher schlagen. Kein Wunder: Lancia hatte immer auch die Motorsportkarriere des kleinen Flitzers im Sinn. Vor allem im Rallyesport war der Renner sehr erfolgreich. Was das mit einem Hilfsrahmen zu tun hat, warum Frank mal wieder von einer vergebenen Chance schwĂ€rmt, warum Oli irgendwann aus dem Podcast aussteigt und was zu all dem Italo-Spezialist und Ehrengast Hein Brand aus Aachen sagt: das erfahrt ihr in unserem neusten Podcast! Corona bedingt haben wir diesen Podcast remote aufgenommen, bitte entschuldig vorab schon mal die teilweise schlechtere TonqualitĂ€t! Vielen Dank an Hein Brand, seine Webseite findet ihr hier https://www.heinbrand.com Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail an nettemenschen@classicpodcars.de , folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

48 min1 w ago
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Folge 47 Lancia Fulvia Coupé MK1 (1963-1969)

Folge 46 Mercedes G-Klasse W460 (1979-1990)

Die Mercedes G-Klasse – GelĂ€ndewagen und Statussymbol Oli, Frank und Ron sind sich einig: die Mercedes G-Klasse ist ein tolles Auto! 1979 auf den Markt gebracht wird der GelĂ€ndewagen seit ĂŒber 40 Jahren zumindest optisch fast unverĂ€ndert gebaut und erfreut sich sowohl als Klassiker als auch als Neuwagen wachsender Beliebtheit. Ron kennt den G als „Wolf“ aus seiner Bundeswehrzeit und verfĂ€llt in verklĂ€rte romantische Erinnerungen, Frank schwĂ€rmt von der Modellvielfalt und den AMG Modellen und Oli sucht verzweifelt nach Trivia. Und dann ist da auch noch der Schah von Persien, ohne den es die G-Klasse gar nicht gegeben hĂ€tte. Aber was hat das mit dem VW-Iltis zu tun? Oder mit der österreichischen Stadt Graz? Fragen ĂŒber Fragen. Antworten gibt es in diesem launischen Podcast! Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail an nettemenschen@classicpodcars.de , folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

49 min3 w ago
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Folge 46 Mercedes G-Klasse W460 (1979-1990)

Folge 45 Fiat (Bertone) X1/9 (1972-1988)

Der Fiat X 1/9 oder kurz der X ist einer der schönsten Keile der Automobilgeschichte. Auch wenn er von Deutschlands Straßen fast verschwunden ist, erfreut sich der Mittelmotor 2-Sitzer der Beliebtheit eines kleinen aber feinen Kreises von Enthusiasten. Dazu gehört auch unser Hörer Stefan, der sich völlig zu Recht diese Ausgabe gewĂŒnscht (und auch gleich das schöne Foto zuer VerfĂŒgung gestellt hat!) hat. Auch Ron, Frank und Oli sind große Fans des schnittigen Flitzers - wenn natĂŒrlich aus den unterschiedlichsten GrĂŒnden. Bei Oli sind es natĂŒrlich die Klappscheinwerfer, bei Frank die Form und Ron ist begeistert vom sportlichen Fahrwerk. Wenn ihr wissen wollt auf welcher Basis der X gebaut wurde, welche Fallen beim Kauf lauern und warum der Fiat ĂŒberhaupt X 1/9 heißt - dann hört diesen Podcast! Shownotes: Hier findet ihr den Blogpost zum Fiat X1/9 https://www.classicpodcars.de/fiat-x1-9/ Hier könnt ihr die Restaurationsgeschichte von unserem Hörer Stefan nachlesen: https://www.project-x19.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=15130&sid=ababd97507c7ed7d6757e51a6b02a527 Hier gehts zu dem Blogpopst in dem der Name erklĂ€rt wird: https://www.motor-talk.de/blogs/dorti-s-bilderecke/fiat-bertone-x-1-9-eine-studien-die-zum-dauerlaeufer-wurde-t4707849.html X1/9 Clubs und Fanseiten: https://www.x1-9.de/ https://www.x19world.de //kostenfreie Werbung// Dank gilt auch unserem neuen Partner der Hiscox Versicherung, die ein super Angebot fĂŒr Oldtimer, Youngtimer und auch Sammlungen anbietet - einfach mal auf der Webseite https://www.hiscox.de/classic-cars/ vorbei schauen, denn Herbstzeit ist Wechselzeit, vielleicht lohnt sich ja auch fĂŒr euch ein Wechsel zur Hiscox! //Werbung Ende// Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail, folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, VOR ALLEM abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

89 minSEP 17
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Folge 45 Fiat (Bertone) X1/9 (1972-1988)

Folge 44 Jaguar E-Type (1961-1974)

Der Jaguar E-Type - das mondĂ€ne Muscle-Car von der Insel Der Jaguar XK-E oder kurz E-Type gehört zu den bekanntesten und begehrtesten klassischen Sportwagen ĂŒberhaupt. Wie immer aber sind sich Ron, Frank und Oli nicht einig, welches Modell und welche Variante die schönste ist. WĂ€hrend Purist Ron das CoupĂ© der ersten Serie als den einzig wahren E-Type bezeichnet, sind lli und Frank Freunde des Roadsters. Zu allem Überfluss sinnieren die beiden sogar ĂŒber den Umbau auf E-Antrieb. Wer wissen möchte, ob das tatsĂ€chlich ernst gemeint ist und hören will wie Ron Schnappatmung bekommt - der sollte sich diesen launigen Podcast ĂŒber einen der aufregenden Sportwagen ĂŒberhaupt nicht entgehen lassen. Wer den E-Type von unserem Foto kaufen möchte, schickt uns bitte eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de wir stellen dann gerne einen vertraulichen Kontakt zum EigentĂŒmer her. Dem sei auch fĂŒr dieses schöne Foto sehr gedankt. //kostenfreie Werbung// Dank gilt auch unserem neue...

76 minSEP 3
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Folge 44 Jaguar E-Type (1961-1974)

Folge 43 Citroën DS (1955-1975)

CitroĂ«n DS, die Göttin schwebt ĂŒber allen FĂŒr viele war es der Haifisch, in Belgien der Frosch, die meisten kennen den Oldtimer unter dem Namen "Die Göttin": Die Rede ist vom Citroen DS, den Hörer Ingo sich sehnlichst als Podcast-Thema gewĂŒnscht hat. In seltener Einigkeit sind sich Frrank und Ron sicher, dass die DS wie kein anderes Automobil sowohl stilistisch als auch technologisch die europĂ€ischen Fahrzeughersteller der Nachkriegszeit vor sich hergetrieben hat. Wenn ihr wissen wollt, warum Frank bei dem Versuch eine DS zu kaufen regelmĂ€ĂŸig verzweifelt scheiterte, warum Ron ganz warm um's Herz wird, wenn von der "DS" die Rede ist und warum Cineast- und Trivia-Experte Oli nicht weiß welche Recherche-Ergebnisse er zuerst preisgeben soll, dann hört rein in unseren Podcast ĂŒber den Citroen DS. Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail, folgt uns bei Instagam und Tiktok @classicpodcars - gebt uns 5 Sterne bei Apple und Google Podcast, abonniert uns - was man halt alles so macht! Viel Spass, fahrt vorsichtigt und bleibt gesund!

62 minAUG 20
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Folge 43 Citroën DS (1955-1975)

Folge 42 Sommerfrische, das Cabrio Special 2020

Der Sommer ist da und Frank weg, im wohlverdienten Urlaub. Das nutzen Ron und Oli um ĂŒber ihre Lieblings-Cabrios aus der Old- und Youngtimer Szene zu sprechen. In super-subjektiver Form schwĂ€rmen die beiden von sĂŒndhaft teuren Monster-Oldtimen, aber auch dem reinen Fahrspaß von kleinen, erschwinglichen Cabrios. Zu vielen der besprochenen Cabriolets findet ihr auch schon detailierte Besprechungen in anderen Podcast von uns, eine vollstĂ€ndige Liste werden wir die Tage auf unserer Webseite veröffentlichen - doch jetzt erstmal kein Spoiler-Alarm. Und wenn euer Wunsch- oder Lieblingscabrio nicht dabei sein sollte, dann freuen wir uns, wenn ihr uns eine kurze Mail an nettemenschen@classicpodcars.de schickt, damit wir die Liste der tollsten Sommer-Cabrios dann erweitern und fĂŒr das nĂ€chste Special mit euren HörerwĂŒnschen anreichern können. Wie immer gilt, wenn ihr Anmerkungen, wertschĂ€tzende Kritik oder Ideen fĂŒr Autos habt, die wir besprechen sollten, schickt uns eine Mail, f...

60 minAUG 6
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Folge 42 Sommerfrische, das Cabrio Special 2020

Folge 41 Opel GT (1968-1973)

Der Opel GT – nur fliegen ist schöner Oli mag ihn wegen seiner Klappscheinwerfer, Frank findet ihn ein rundum schönes Auto und Ron schwĂ€rmt vom Coke-Bottle-Shape. Der Opel GT ist eine RĂŒsselheimer Ikone, war der Traum einer ganzen Generation junger Autofahrer, Basis fĂŒr unfassbare Tuning-SĂŒnden, sportlich erfolgreich und sogar ein Verkaufsschlager in den USA. Das lag wohl nicht zuletzt an der von Erhard Schnell gezeichneten Form, die an eine Corvette C3 erinnert – was dem Opel GT auch den Spitznamen Baby-Corvette einbrachte. Auf jeden Fall aber war die flache Flunder ein Zeitenwechsel im Hause Opel – stellt Frank fest – denn das Image der Marke mit dem Blitz war immer etwas bieder, fast spießig. Der Opel GT brach mit dieser Tradition und war das erste bewusst sportliche Auto, welches Opel in Serie produziert. Was das alles mit Frankreich zu tun hat, welche Technik-Gene unter der sportlich-schönen Karosserie schlummern und was man beim Kauf dieses RĂŒsselheimer-Traumautos beachten sollte: Das alles erfahrt ihr hier in diesem Podcast. Wenn euch unser Podcast gefĂ€llt, dann liked uns, teilt & shared uns, gebt uns 5 Sterne bei Apple- und Google-Podcasts- Wenn ihr WĂŒnsche habt, welches Auto wir besprechen sollen, wenn ihr konstruktive Kritik oder auch Lob loswerden oder euch fĂŒr Werbeschaltungen im Podcast interessiert, dann schickt uns bitte eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de Ihr findet unser Oldtimer Magazin auch auf den Sozialen Medien wie Instagram, Facebook oder tiktok unter dem Handle @classicpodcars - bitte dort auch folgen, liken, kommentieren! Vielen Dank fĂŒr euren Support! Bildquelle: (c) sleepingbeauties.de // Frank R. Schulz

55 minJUL 9
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Folge 41 Opel GT (1968-1973)

Folge 40 Porsche 914 (1969-1976)

Heute geht es um ein Auto, das fast die Freundschaft von Ron und Oli gekostet hĂ€tte, nĂ€mlich den Volkswagen/Porsche 914. Dieser, der Liaison zwischen Wolfsburg und Zuffenhausen entsprungenen Flitzer spaltet die Fanbase und begeistert unsere Oldtimer-Podcast Hosts. Der Porsche 914 und der VW-Porsche 914 sind das ungeliebte Kind aus einer Handschlag-Ehe zwischen dem Porsche- und dem VW- Konzern. Von Porsche als Einstiegsmodell unterhalb des 911 grandios gescheitert, bei VW als Nachfolger des Karmann Ghia hinter den Erwartungen zurĂŒck geblieben ist er heute ein Klassiker, der insbesondere in der 6 Zylinder-Variante preislich enteilt ist. Olli liebt ihn wegen der Klappscheinwerfer, Ron wollte schon immer einen, da er als Kind ein Siku-Auto des 914er hatte und Frank findet die kantige Form einfach toll. Selten herrschte so viel Einigkeit bei den drei Jungs darĂŒber, dass der 914 – egal in welcher Variante – ein tolles Auto ist. Ok, fĂŒr Ron kommt natĂŒrlich nur wieder der 6 Zylinder...

55 minJUN 25
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Folge 40 Porsche 914 (1969-1976)

Folge 39 Jaguar Daimler Double Six (MK III) (1979-1992)

"Das Biest", so nennt unser heutiger Gast Sabrina Teuber ihren Dienstwagen liebevoll, besser gesagt "the beast", denn es handelt sich um ein britisches Modell, den Jaguar Daimler Double Six aus der dritten Serie. Im Podcast-Interview berichtet sie unseren Gastgebern Oli, Frank & Ron aus erster Hand von diesem Non-plus-ultra der Englischen Autobaukunst, das bereits vor 40 Jahren alles an Ausstattungsfeatures hatte, die man sich selbst heute noch in einem Fahrzeug der absoluten Oberklasse wĂŒnschen wĂŒrde. So vollgepackt, dass man, so berichtet Sabrina, ihn regelmĂ€ssig an den Batterietrainer hĂ€ngen muss, da die ganzen Features soviel Strom saugen. KĂ€mpften die ersten Serien des "duhble sicks", wie man ihn aristokratisch offiziell ausspricht, noch mit erheblichen QualitĂ€tsmĂ€ngeln, haben die letzten Exemplare der Baureihe wohl alle Kinderkankheiten ĂŒberwunden, wie Sabrina aus eigener Erfahrung berichten kann. Gekrönt wird das Ganze von einem 5l V12 Aggregat mit stolzen 300 PS, das den 2 Tonnen Luxusliner in knapp 8 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt - Respekt. "Damit kann man auch mal richtig schnell fahren", schwĂ€rmt Sabrina, die beim Thema Spritverbrauch jedoch die Aussage verweigert. Wer Sabrinas Daimler Double Six einmal selber fahren will, kann das tatsĂ€chlich tun, denn Sabrina ist im Hautptberuf GeschĂ€ftsfĂŒhrerin der Lord George GmbH die eine Flotte fast 40 Old- und Youngtimern vorhĂ€lt mit denen man einfach nur ausfahren, aber auch an ihren historischen Rallyes und Ausfahrten teilnehmen kann. Zudem ist Sabrina Teuber auch Host des neuen Formats "Classic Talks", das regelmĂ€ssig auf ihrem Facebook Profil bereitstellt - schaut mal vorbei, ab dem 13. Juni findet ihr da auch das Team von Classicpodcars im Interview! (Link in den Shownotes!) Wenn euch unser Podcast gefĂ€llt, dann liked uns, teilt & shared uns, gebt uns 5 Sterne bei Apple- und Google-Podcasts- Wenn ihr, so wie Sabrina, WĂŒnsche habt, welches Auto wir besprechen sollen, wenn ihr konstruktive Kritik oder auch Lob loswerden oder euch fĂŒr Werbeschaltungen im Podcast interessiert, dann schickt uns bitte eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de Ihr findet unser Oldtimer Magazin auch auf den Sozialen Medien wie Instagram, Facebook oder tiktok unter dem Handle @classicpodcars - bitte dort auch folgen, liken, kommentieren! Vielen Dank fĂŒr euren Support! Bildquelle: Lord George GmbH, vielen Dank! Shownotes Lord George GmbH Webseite mit Bildern der Flotte und den Terminen der Rallyes https://www.lord-george.de Sabrinas Classic Talk auf Facebook https://www.facebook.com/lordgeorgerallyes/ Testbericht Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/news/geheimtipp-daimler-double-six-ab-15000-euro-maximum-an-stil-und-komfort/ Fotos der Top Gear Folge mit den Kleinwagen auf dem Dach ;-) https://www.flickr.com/photos/50415738@N04/5963665726/ https://www.flickr.com/photos/50415738@N04/5963106969/

71 minJUN 11
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Folge 39 Jaguar Daimler Double Six (MK III) (1979-1992)

Folge 38 Sachsenring Trabant 601 (1964-1990)

Go Trabi Go (601) Die kultigste "Pappe" der Welt begeistert nicht nur die Wessis von ClassicPodCars sondern auch unserer Hörer. So hat uns unser Hörer Torsten aus Ostfriesland eine eMail an nettemenschen@classicpodcars.de geschickt, in der er unter dem bescheidenen Titel "Vorschlag fĂŒr euer MeisterstĂŒck" darum bittet, den Sachsenring Trabant zu besprechen und dabei zurecht auf die immernoch riesige Fanbase des Zwickauer Raumwunders verwiesen. Gefragt, getan: Frank freut sich sehr, dass die Folge des 2-Takters an seinem Geburtstag produziert wird. Schon vor Wende-Zeiten dĂŒste er in Radebeul bei Dresden auf Verwandtschaftsbesuch damit herum. Ron hat in seiner Jugend noch mehr Zeit im sportiven Modell der Sachsenring Karosseriemodul GmbH verbracht. Denn der Duroplast-Bomber diente seinen Freunden und ihm wĂ€hrend der Sturm-und-Drang-Phase als Party-Mobil. Oli ist beeindruckt, wie intensiv die Beziehung zu einem Massen-Mobil der DDR-Ära sein kann, wobei ihn die pragmatische Leicht...

66 minMAY 28
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Folge 38 Sachsenring Trabant 601 (1964-1990)
success toast
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