培訓自訓兩種飛行訓練都經歷過的CFI JOY,將以飛行教練(Certified Flight Instructor)的身份,陪伴聽眾在學海無涯的飛行領域中,探索自己的一片天。節目主要以和飛行員一對一深度訪談形式呈現,偶爾分享過往在中東擔任空服員時的航空趣事,最喜歡聽私底下聽眾爆料的臺灣航空業內幕,檯面上不能講的有的沒的,記得來IG@CFIJOY找我閒聊哦!
目前為全職研究生,就讀Embry-Riddle航空研究所燒錢中。
歡迎到這裡支持我設備升級,或是拍打餵食也可以,謝謝!
https://pay.firstory.me/user/cfijoy
.
喜歡節目內容 歡迎填寫收聽回饋調查
https://tinyurl.com/CFIJOYsurvey
.
Powered by Firstory Hosting
《噴射氣流》站長Bruce Lin飛行經歷橫跨臺灣、中東以及加拿大等航空公司,從第一篇文章開始2006年至今已經寫了十四年的故事,他樂於分享他在各地飛行的所見所聞,讓對飛行有興趣的大眾,也能有管道一探究竟。 這一集先來聊聊,Bruce當初如何跟著臺灣飛行員出走潮,選擇一腳踏上中東國度,僅經過高效率的三天招募流程,就拿到Etihad航空的門票。每一個關卡都有人被淘汰,他如何過五關斬六將的呢?外商航空公司的面試又有什麼不一樣的地方嗎?模擬機考試的機型A330雖然飛過,但當下卻因為在原公司轉訓B747的關係,而笑稱自己在「炒菜」,第一次還得重飛再來一次。 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及給予寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時記得到Bruce的《噴射氣流》部落格,收看他飛行生涯的特別故事!網址:https://skipper001.pixnet.net/blog ️提筆寫《噴射氣流》網誌的契機 ️加入Etihad之前就曾經有阿布達比過夜班 ️07-08年破百名臺灣機師出走潮 ️卡達不是人待的地方 完全沒考慮 ️第一天早上筆試 下午團體遊戲和個人面試 ️第二天模擬機考試重飛 空巴波音轉不過來 ️第三天體...
Ting Ting在完結篇裡提到因為飛行教學以及航空相關豐富的經驗,讓她得以夢想成真進入航空公司窄門。而受訓同梯又剛好全都是擁有CFI飛行教練背景,我們一起聊聊HR在召募飛行員面試時有哪些考量。同時Ting Ting 還分享為什麼表現好的學生,反而是那些抽菸喝酒的人,而最可怕的卻是死讀書的學生呢?坐在空中巴士A350駕駛艙從天空俯瞰養育自己的臺灣,心裡又是什麼感覺呢?結尾再度呼應#9.1的主題,飛行工作上標準作業程序與性別無關,女性在其他產業比例逐漸提升,大家應該都要勇敢去追尋自己想做的事! 臉書粉絲專頁《女飛行員的旅行誌》的主角Ting Ting,從13年前開始撰寫飛行的紀錄,期間歷經2008金融海嘯找不到工作,到擔任波音737模擬機教師以及無數和飛行相關的辦公室工作等等,Ting Ting在航空業「秉著比天還高的熱誠,比地還硬的堅持,鍥而不捨的追求淩雲夢」,最終闖蕩出自己的一片天! 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及給予寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時記得到Ting Ting的臉書專頁《女飛行員的旅行誌》,跟著她的文字一起衝上雲霄!網址:https://www.facebook.com/tin...
這集我們延續之前提到女性學飛可能遇到的限制,例如身高這種無法改變的生理條件可能會有影響嗎?又或是什麼背後的原因,讓Ting Ting因為一小節手指的距離,暫時和飛行夢想擦肩而過?我們還閒聊到,學飛不難,推飛機才難!在地面上為夢想準備的階段,Ting Ting竟然有難得的機會,駕駛小飛機Cessna在香港赤臘角國際機場起飛!? 臉書粉絲專頁《女飛行員的旅行誌》的主角Ting Ting,從13年前開始撰寫飛行的紀錄,期間歷經2008金融海嘯找不到工作,到擔任波音737模擬機教師以及無數和飛行相關的辦公室工作等等,Ting Ting在航空業「秉著比天還高的熱誠,比地還硬的堅持,鍥而不捨的追求淩雲夢」,最終闖蕩出自己的一片天! 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及給予寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時記得到Ting Ting的臉書專頁《女飛行員的旅行誌》,跟著她的文字一起衝上雲霄!網址:https://www.facebook.com/tingtinginthecockpit ️飛到壓力大爆哭很正常 ️有些話真的當耳邊風就好 ️飛行員的摸高測試 Reach test ️特技飛行教學 ️零下25度推飛機 ️如何舒緩不能飛的鬱悶 ️用Cessna...
臉書粉絲專頁《女飛行員的旅行誌》的主角Ting Ting,從13年前開始撰寫飛行的紀錄,期間歷經2008金融海嘯找不到工作,到擔任波音737模擬機教師以及無數和飛行相關的辦公室工作等等,Ting Ting在航空業「秉著比天還高的熱誠,比地還硬的堅持,鍥而不捨的追求淩雲夢」,最終闖蕩出自己的一片天! 這集我們先來聊聊,身為女性在選擇飛行的道路上會遇到的那些挑戰。從父母帶小孩進駕駛艙參觀開始,性別刻板印象如何在孩提時期就根深蒂固而不自知呢?職場上對性別不友善的言行舉止又有哪些?我和Ting Ting從來都沒想過飛,但又怎麼樣下定決心要飛? 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及給予寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時記得到Ting Ting的臉書專頁《女飛行員的旅行誌》,跟著她的文字一起衝上雲霄!網址:https://www.facebook.com/tingtinginthecockpit ️學飛完卻遇到金融海嘯 遲遲等不到工作機會 ️曾任737模擬機教師 在航空業打滾多年 ️Ting Ting和上集G大原來在同校! ️學飛前最大的打擊 竟然來自航空公司長官 ️自己要學會過濾各種質疑的聲音 ️從來沒想過做飛行員 但沒有路是...
最終集內容我們聊了如果要在加拿大學飛,如何才能得知最真實的第一手消息。不只是學校狀況,還有分辨話術真假,都需要內行人指引,才能少走冤枉路。若在臺灣擠破頭想考培訓,不管是英文、學歷、年紀等各方面,因為兢爭激烈往往都只挑選最頂尖的申請者,但這樣真的就能保證一輩子安穩飛行了嗎?Guillaume也不忘分享他印象深刻的教學經驗,以及對飛行教練CFI這份工作的體悟。在疫情衝擊航空業的發展下,用G大的故事讓CFI JOY一起陪你關關難過關關過! Guillaume曾是人人稱羨的培訓機師,從小飛機訓練開始一路順利,直到好不容易進入航路訓練碰到真飛機的階段,無奈一切卻是計畫改不上變化。這樣子曲折離奇的飛行過程,恐怕只有真正走過的人才能體會,而主持人CFI JOY恰巧也經歷過同樣的荊棘。 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及給予寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時別忘了到Guillaume的網誌《Pilot G》一睹他轉戰加拿大學飛的不藏私分享!網址:https://caviation.medium.com / IG:gycanada ️加拿大學飛移民諮詢管道 ️除了培訓篩選標準外的飛行員特質 ️選擇當飛行教練CFI的心態 ...
這集內容我們分別揭露當初被迫離開臺灣航空公司的心路歷程,突如其來的打擊讓我們重新檢視自己未來飛行生涯的發展。如果想要繼續的話,勢必得離開臺灣,另尋更寬廣的天空。出國學飛有那麼多國家可以選擇,為什麼Pilot G會決定前往加拿大累積飛行時數呢?這過程中除了金錢的投資,我們又得付出怎樣的努力才能飛出自己的一片天呢?想靠飛行移民加拿大的話,積分制又是怎麼運作?這集將陪你一起找出答案! Guillaume曾是人人稱羨的培訓機師,從小飛機訓練開始一路順利,直到好不容易進入航路訓練碰到真飛機的階段,無奈一切卻是計畫改不上變化。這樣子曲折離奇的飛行過程,恐怕只有真正走過的人才能體會,而主持人CFI JOY恰巧也經歷過同樣的荊棘。 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及給予寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時別忘了到Guillaume的網誌《Pilot G》一睹他轉戰加拿大學飛的不藏私分享!網址:https://medium.com/@CAviation ️回憶當時我們的翅膀沒了 ️挫折其實就像壞landing 檢討好就繼續 ️如何下定決心重新開始 ️最重要去加拿大的原因 ️工作簽證期間計畫拿到身份 ️換身...
Guillaume曾是人人稱羨的培訓機師,從小飛機訓練開始一路順遂,直到好不容易進入航路訓練碰到真飛機的階段,無奈一切卻是計畫改不上變化。這樣子曲折離奇的飛行過程,恐怕只有真正走過的人才能體會,而主持人CFI JOY恰巧也經歷過同樣的荊棘。 上集內容我們先來聊聊臺灣航空公司如何訓練一位培訓機師,在最短的時間內,只需要不到一百小時小飛機的時數,就可以銜接噴射客機訓練。這樣特別的飛行執照,也就是俗稱的MPL (Multi-Crew Pilot License),臺灣正式稱為多組員飛機駕駛員檢定證。 波音747的特性是什麼?降落和小飛機有什麼不一樣或類似之處?沒有Auto-thrust?又要花多少時間完訓才能駕馭這臺空中女王呢?第八集的來賓Guillaume將一一為你揭曉! 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及給予寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時別忘了到Guillaume的網誌《Pilot G》一睹他選擇轉戰加拿大學飛不藏私的全面分享!網址:https://medium.com/@CAviation 04:46 介紹來賓 Guillaume 08:12 臺灣地面學科受訓課程 10:27 被送到美國亞利桑那州學飛 14:45 飛行課被加課的嚴重性 17:39 國外受訓 ...
從小在臺灣出生長大的Jack ,在一次國小的戶外教學中對飛行著迷,深切想要探索在天空中自由翱翔的渴望,讓他下定決心往通用航空( General Aviation)歷史悠久的美國發展。 他知道唯有靠自己在其他工作領域的專業,才能獲得移民美國的機會,進而和最愛的飛機朝夕相處。 從最初飛行夢想萌芽到真正落腳美國學飛握桿,中間竟然相隔17年!?好不容易開始飛行訓練卻又是一段辛苦學習過程。最大的挫敗儀器考試接連出了四個包?Jack如何調整再出發呢?Covid-19擾亂訓練時程,但考官比Jack更怕死,竟然戴防毒面具考試?! 想要聽更多飛行員奮鬥的故事,請到Apple Podcast留言讓我知道,以及留下寶貴的五星評價,讓更多人也能聽到《CFI JOY陪你一起飛》精心製作的Podcast訪談內容唷!同時別忘了到來賓的網誌《Jack's Hangar Talk 德州飛行生活》去看更多他的冒險!網址:whchung.medium.com (00:00:57) 前言 歡迎填寫問卷調查 tinyurl.com/CFIJOYsurvey (00:05:39) 找不到網路上前人留下來的學飛筆記 沒人做 就自己來做 (00:06:48) 臺中科學博物館的「翱翔」 (00:08:39) 大學翹課一學期完FSX2000模擬飛行 (00:12:10) 立志想學飛 立志不想進航空公司 (00:17:30) 為了圓夢學飛做 的準...
從Oregon開始邊學飛邊唸大學,來賓JOHNSON曾因為飛行訓練而影響大學本科專業成績,為了能兼顧學業而轉學至Ohio,卻又因家裡經濟因素被迫暫緩飛行訓練,期間他曾獲得Embry-Riddle航空大學的獎學金,但是家人不贊成過早投入航空專業,因此他等到研究所才前往Florida的Embry-Riddle完成雙碩士學位,最後在位於Arizona的CAE飛行學校/航校擔任CFI飛行教練/員 。 第一次Discovery Flight即讓他確立飛行志向,即使繞了一大圈才拿到所有飛行教學檢定認可,但他仍堅持不懈地往前走。就讀「可能連掃地工都會開飛機的」Embry-Riddle研究所時,他因為注意到與以往校外學飛Checklist使用方式不同,進而衍生成畢業論文題目。怎麼樣利用學校資源,進行模擬機實驗完成研究呢?開始教飛後,竟然連兩天發生緊急狀況,造成地面交通混亂,還被其他飛機「嫌棄」?JOHNSON還特別分享他完成ATP CTP課程,駕駛A320模擬機變身「薩利機長」的心得! 學飛難不難?難!學飛貴不貴?貴!該做的功課還是要自己做,其餘的就讓CFI JOY陪你一起飛吧! . . . 00:04:54 來賓 JOHNSON 介紹 00:09:46 大學因為教授推薦初嘗飛行 00:13:32 僅花40多小時就拿到PPL 00:16:51 被迫放棄Embry-Riddle獎學金 00:19:28 慶...
身為飛行員一生可以飛到多少機種?Kevin分享自己在三間公司,分別和三架不同飛機的受訓過程 (King Air U21 / Hawker 400XP / ERJ 145)以及工作經驗。進公司前的準備?Type Rating時程多久?Partner很重要嗎? 順利完訓上線後每家公司的特性、工作流程又完全不一樣。 Part 91飛行任務灑昆蟲必須低空飛行、60度轉彎是常態,還要從窗戶助跑進駕駛艙。 Part 135轉訓到飛噴射機後,基本滑行技巧沒問題,但卻被考官說糟透了,因為乘客香檳已經灑一地,又要怎麼讓VIP滿意?除此之外隨傳隨到、打雜掃飛機上的廁所樣樣自己來、降落後才訂過夜飯店,以及必須和家人分隔兩地又是怎麼樣的飛行生活?是哪一個惡魔般的機場,差點讓Kevin抱病? 我們也一起討論如何貫徹CRM (Crew Resource Management)。答案是從早餐吃什麼開始。最後,一位好的飛行員又應該要擁有哪些特質?還有分享貴桑桑飛行員執照另類用途。結束前Kevin不忘給未來想學飛的人建議。收聽完後請至Apple Podcast五顆星給好給滿,才會讓我有源源不絕的動力去發掘更多不為人知的飛行故事唷~感謝 . . . 00:01:12 在Fresno認識Kevin 00:05:51 King Air 21U 介紹 00:07:13 還有Queen Air 但都只是飛機型號 00:13:04 進公司前的...