第2009回(8本目/10本録り) 【ラジオへの一言】 セガワさん、メッセージいただきありがとうございました！ リスナーの皆さんもご參考にしていただければと思います！ 【お便り】 ラジオネーム：セガワ 【性別】男性 【年代】41～45歳 【お住まい】兵庫県 【コーナー】選択しない 【メッセージ本文】 マスダさん、タダシゲくんこんにちは。 ご指名がありましたのでメッセージいたします。 人によって「快適」の基準がかわるので「この店が良い」とは言えませんが、 選ぶ基準としては後述をご參考いただければと思います。 少し長くなると思いますので、まずは結論を先にお伝えします。 金額よりも「面倒なことはしたくない」「至れり儘くせりが良い」方は、 ディーラーといわれるメーカー系販売店が良いと思います。 コストが高い分、お客さんがあれこれ考える必要がありません。 次に「安いほうが良いけど知らないところは不安」方は、 チェーン系の車検専門店が良いと思います。 付加サービスがない分コストが抑えられ、 料金やサービス內容がある程度統一されているので分かりやすく安心です。 最後にとにかく「コストだけ抑えられたら良い」という方は、 自分で車検を受けるか、ユーザー代行車検を利用するしかないかと思います。 このケースは基本的に自分自身でメンテナンスもできる様な方でないと、 故障などのリスクが非常に高いので、一般の方にはオススメできません。 やはりGoogleの口コミ等を見てもらうのも良いかと思います。 評価數が30件程度はあること、星評価よりもコメント內容を見てもらうのが ある程度參考になると思います。 ここからは解説ですが、車検にかかる費用について簡単に説明できればと。 車検にかかる費用の內訳としては大きく3つあります。 「公的費用」と「車検料」、そして「一般整備」です。 まず「公的費用」ですが、これは稅金関係なので、 どこで車検をしても必ずかかる費用です。 実は車検費用の主なところがこの「公的費用」です。 補足：厳密に言うと、工場の種別によって印紙代が數百円変わるケースがあります。 そして「車検料」と「一般整備」がお店ごとに変わります。 「車検料」が、車検をするための作業費用で、 「一般整備」は、點検結果によって、 交換等が必要な場合にかかる部品代と作業費用です。 一般論として、 ディーラーといわれるメーカー系販売店で車検をする場合は、 少しでも劣化箇所があれば基本的には全て交換しますし、 車の引き取りや納車、洗車・清掃のサービスが付いているので、 至れり儘くせりで、利用者があまりあれこれ考えなくて良い分割高です。 あとメーカー系のネームバリューもあり、一般の整備工場よりも作業工賃が 比較的高く設定されているのも高い要因です。 チェーン系はディーラーよりも作業工賃が比較的安く設定されており、 「一般整備」についても、基本的には必要最低限の內容で対応してもらえるので、 一回にかかる費用は比較的抑えられますが、定期的なメンテナンスが必要なので、 半年〜1年ごとくらいのペースでお店に行く必要はあります。 誤解を恐れず言えば、ディーラーは一括、チェーン系は分割というイメージです。 言葉足らずのところは多いのですが、今回は一旦これにて失禮します。 また何かご要望があればお聲がけください。 お二人ともお體にお気をつけください、それでは。