淩晨兩點，一輛中型廂式貨車正在廣深高速公路上勻速前行。駕駛座上的吳師傅眼皮沉重，方向盤稍稍偏移。就在車輛即將壓線的瞬間，車內傳來一聲溫和但堅定的提醒：“您已連續駕駛4小時，請合理安排休息時間，防止疲勞駕駛。” 吳師傅猛地驚醒，握緊方向盤，這才意識到自己需要休息了，於是趕忙在前方不遠的服務區稍作停留。 這句及時的提示語音，不是來自副駕駛的提醒，而是貨拉拉AI安全防控系統的一次主動干預。 據中國物流與采購聯合會發布的《2025年貨車司機從業狀況調查報告》，截至2025年，中國貨車司機數量約為3800萬人。其中近六成司機通...