2025年仲夏，何小鵬站在舞臺中央，三個關鍵詞隨之浮現：2200 TOPS、大模型、全球L3算力首車。 這三個詞出現，宣告中國汽車工業正式從“多普達”邁向“安卓”，這是一個類似於當年智能手機關鍵一躍的臨界點，而它的背后，正是因為一顆名為“圖靈”的中國芯片和一雙名為“AI鷹眼”的視覺神經。 2200 TOPS，這是小鵬G7所搭載三顆自研圖靈AI芯片的總算力值，相當於9顆英偉達Orin-X芯片的疊加，更是行業主流算力的3至28倍。 何小鵬的聲音斬釘截鐵：“没有2000 TOPS本地算力的車，不配稱AI汽車。”彼時，工信部的L3認證標準依然懸而未落，特斯拉的F...