“我們一年在AI訓練上都可以花接近20億，為什麼造型設計上不舍得花20億？”今年8月，小鵬汽車在北京舉辦全新小鵬P7首秀活動時，何小鵬說了這樣一句話。 在那之后，小鵬的設計成為繼智駕、科技、AI之后的又一標簽。 在這股聲浪下，我們在小鵬總部見到了小鵬汽車造型中心總經理王譚。 初見時，他身著合體西裝，符合人們對設計師一貫的精致印象。然而，采訪開始不久，這種“精致”的初印象就快速被打破了。當話題轉向新P7車頭設計時，像是打開了他的話匣子開關。王譚的話匣子一旦打開便難以收攏，經常會從一個點延伸開去，甚至主動預判我們可能提...