文｜謝澤鋒 編輯｜楊旭然 四年來首次盈利的賽力斯，將目光投向了更為廣闊的海外。 在華為全方位的支持之下，賽力斯完成了從微面廠商到新能源翹楚的蛻變。去年，賽力斯已經成為繼特斯拉、比亞迪、理想之后，全球第四家盈利的新能源車企。市值更是飆升至2000億元以上，在國內僅次於比亞迪、小米和理想。 在5月27日舉辦的東盟－中國－海合會三方經濟論壇上，張氏二代企業家張正萍放出豪言，2025年是賽力斯出海元年，這家新能源汽車行業的后起之秀，計劃今年在海外交付10萬輛。 當前國內新能源汽車賽道刺刀見紅，明爭暗鬥內卷加劇。相較來看，海外市...