半年前，機器人還是車企提升估值的特效藥。在特斯拉發布機器人視頻后，十多家車企都蹭上機器人概念，而且也有足夠多的理由：硬件復用性、軟件層遷移、資源共享……這是一座尚待挖掘的金礦，也是比汽車更具增長空間的好生意。 但如今看來，“整個行業都在放衛星”。包括特斯拉在內，讓機器人進工廠的計劃目前都只是PPT。大部分機器人在汽車工廠都只是“實習”，他們離跟上工人的操作效率還差得遠。那麼，機器人實際參與生產，到底還有哪些難點？技術的拐點，何時才能到來？ 【時間軸】 02:44 “如果汽車已經定型80%，那機器人的標準化還不到20%” 05:48 “即使是特斯拉，也没有足夠的數據去訓練機器人模型” 07:14 想進一步取代工人的機器人，連搬箱子都做不好